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英朗論壇

點擊:28414 | 回復:3  當前位置:論壇首頁 > 英朗 > 武漢全新英朗6.25提車作業
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  • 注冊:1970年01月01日
樓主
發表于: 2015-06-25 09:50:42來自: 武漢站
規的自我介紹,男,1988年,去年10月兒子出生,沒車諸多不便,因此買車也提上日程。對車的需求很明確:家用,上下班代步,外觀沉穩一些,舒適性好,空間大,燃油經濟性好,預算是落地15萬左右,因此,基本確定要買一輛合資緊湊級轎車。然后就開始陸續看車。在這個過程中,同事、朋友都開始勸我,說不如再加3到5萬,直接買輛B級車,寬敞,舒適,也能體面一些。不過,我始終堅持自己最初的想法,選一輛穩重、舒適、寬敞、省油的緊湊家轎。
全新英朗發布之后就比較喜歡,叫做全新英朗,一個“全”字,真是精妙無比,全新英朗確實和13款的英朗GT沒什么關系,這個名字取的倒是很貼切,很取巧。找時間去4S店看了實車,展車是白色15N自動豪華,米色內飾,說實話挺漂亮的,姐姐、姐夫都說好看。這過程中,父親說,別克車油耗偏高,讓我慎重考慮。實際了解一下,全新英朗油耗表現不錯,因此也就放心了。在電視上看到了“懂你說的,懂你沒說的,全新英朗,與進取者共鳴”的廣告,不得不說,營銷做得漂亮,切中不少人的要害,包括我在內。當時已經看了不少車型,主流一些的合資緊湊級轎車基本都看過了,最終還是覺得全新英朗各方面都比較出色,比較符合我的需求,列為首選。考慮自己的預算,最后選了1.5自動豪華。定了一輛托帕石棕15N自動豪華,時間是5月末,說是6月底左右能到。實際提車是在昨天喲,從4S店回家是自己開的,去年考的駕照,一年沒有碰車,小得意喲,當然,過稱是驚心動魄的
右側前45度,車身顯得有點短,特別是車尾,側面看總覺得有點不協調。
左側前45度,幾乎和行駛證上一樣的角度,托帕石棕相對來說線條更清晰一些。貼了泛著綠色的貼膜,和棕色挺配的。
左后45度,尾部設計很低調中庸,沒有什么特色。把LOGO遮擋起來,特別像大眾的感覺。
右后45度,這個角度看,光線使得腰線更明顯了,線條明快不死板。
大燈和引擎蓋,線條不多,簡潔時尚。大燈設計確實出彩,霧燈缺失,很遺憾。
國際慣例,大鵬展翅。
正面,日間行車燈非常漂亮,自己雖然看不見,但在路上應該還算醒目,多少能安全一些吧。
內飾非常完美!

 

 
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  • 注冊:1970年01月01日
2樓
發表于: 2015-06-25 17:47:00來自: 北京站
恭喜您提車!
 

 
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  • 注冊:1970年01月01日
3樓
發表于: 2015-06-26 12:49:08來自: 武漢站
恭喜提車
 

 
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  • 注冊:1970年01月01日
4樓
發表于: 2016-04-25 09:45:46來自: 青島站
 多少票票上的路啊
 

 
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